江蘇交通運輸“超級保障”全力應對“利奇馬”
8月10日1：45前后，“利奇馬”在浙江溫嶺沿海登陸，登陸時中心附近最大風力16級（52米／秒），成為今年以來登陸我國強度最強的臺風，隨著臺風轉移，我省交通運輸受不同程度影響。
南京祿口國際機場10日計劃航班667架次，截至當天16：15，取消航班164架次，其中進港82架次，出港82架次，放行正常率為90．91％。南京祿口機場工作人員介紹，臺風來臨前，已提醒各航空公司進行防風害情況檢查，包括設施設備完好性、無動力設備和航空器系留情況。臺風期間，空管運行、空管氣象、4家基地航空公司、機場各重點保障部門等南京祿口機場運行協同管理委員會成員單位，現場聯動，高效指揮，隨時應對臺風期間保障常態及運行突發情況。同時，南京祿口機場Ｔ2航站樓高峰時段22條安檢通道全部開啟，縮短旅客候檢時間。機場相關服務保障部門提前與協議酒店、外協單溝通聯系，預留房間1500人次，調動外援車輛14臺，留足保障運力，提升保障裕度。
鐵路南京站、南京南站10日停運列車363列、變更運行區間4列、改由兩站始發開行4列。鐵路部門提醒，已購買停運列車車票的旅客，請合理調整行程，票面乘車日期起30日內都可持車票到車站窗口辦理退票手續，在中國鐵路12306網站購買車票的旅客，如尚未換取紙質車票，可在網站直接辦理退票，以上均不收取手續費。根據最新天氣預報，預計11日凌晨后臺風對鐵路運輸的影響將逐步減少。鐵路部門將及時研究運輸調整方案，在保證安全的前提下，努力恢復11日部分停運列車。相關列車運行信息以車站公告為準，請旅客密切關注12306鐵路客服網站。
10日10時起，江蘇海事部門啟動防臺ＩＩ級響應，長江江蘇段全面實施交通管制，轄區21道渡口渡船處于停航狀態，危險品船舶全部停止作業。當天，江蘇轄區沿海沿江共有避風抗臺船舶6589艘，其中海輪812艘，危險品船舶509艘。6家過駁區280臺浮吊全部撤離至安全水域。沿江和南通沿海水上作業船舶329艘、工作人員1476人全部撤離至安全地點。海事部門聯合交通、水利等部門，共安排2337艘小型內河船舶進船閘避風，督導6414艘船舶選擇安全水域錨泊。
省交通運輸廳相關負責人介紹，自發布水運預警要求船舶停航、人員撤離后，10日起所有長江口門都禁止內河船舶駛往長江水域，并積極引導長江水域船舶到內河水域避風。截至10日18時，揚州施橋船閘、江陰夏港船閘、泰州高港船閘、張家港船閘入內河避風船舶較多，當地海事部門積極做好避風船舶停泊秩序的維護，提醒船員加固纜繩，防止發生次生事故。
省交通運輸綜合執法局對太湖、洪澤湖實施聯動封湖交通管控，禁止船舶進入湖區，并不斷通過ＶＩＴＳ監督平臺、ＡＩＳ監管平臺通知船舶駛離湖區、就近避風。蘇州、無錫太湖水域所有水上游覽活動自9日起全面停止運營。當天全省轄區水上交通安全穩定，未接到水上交通事故報告。
由于臺風對沿江、蘇州繞城、錫宜、滬寧等高速的通行安全構成影響，蘇通大橋、長江四橋等高速10日相繼采取限速60，禁止三超、危化品車輛駛入二級管制措施，崇啟大橋、常溧、宿淮鹽、寧杭、溧馬、溧蕪、機場、寧通、寧淮淮安、廣靖錫澄、江陰大橋等高速采取三級管制措施。當天，全省共出動各類巡查、救援人員近1萬人次，出動各類機械、車輛近800臺次。截至10日19時，全省高速路網運行總體平穩，通行秩序良好，未發生重特大事故。
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