1日，徐宿淮鹽鐵路建設(shè)傳出好消息，全線已累計完成鋪軌320.55公里，接近雙向鋪軌里程二分之一，4月底有望全線軌通，預(yù)計年底達到通車運營條件。
1日凌晨2時，當?shù)貧鉁亓阆?℃，中鐵十一局徐宿淮鹽鐵路鋪軌施工現(xiàn)場，施工人員正冒著嚴寒加緊施工，上砟、布枕、推送長軌、上扣件、固螺栓、對軌，各環(huán)節(jié)忙碌而有序。
負責(zé)徐州方向現(xiàn)場鋪軌的中鐵十一局徐宿淮鹽鐵路工程部副部長王順義頭戴安全帽，露在外面的耳朵凍得通紅，這已是他在徐宿淮鹽鐵路施工現(xiàn)場度過的第二個新年。“我們是通宵達旦迎元旦，見證新一年的到來。你看，徐州和鹽城兩個方向是兩班輪流作業(yè)，人歇機不歇，日鋪進度最高可達10公里。”王順義說。
“舉家團圓的日子，缺席的總是自己。”中鐵十一局徐宿淮鹽鐵路項目副經(jīng)理王光進說，徐宿淮鹽鐵路的全體參建員工為確保鐵路建設(shè)進度，舍小家為大家，堅守工作崗位。去年新入職的中鐵十一局技術(shù)員夏冰說：“我們都是新時代的追夢人，要建造高質(zhì)量的鐵路，讓更多人便捷出行。”
截至記者發(fā)稿時，泗陽往徐州方向左右線已累計完成139.68鋪軌公里；泗陽往鹽城方向左右線已累計完成180.87鋪軌公里，預(yù)計1月底雙向鋪軌可分別進入雙溝站、建湖站。
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